本周实验！海关主要新规请注重 ，所有外贸、货代、报关企业均须受影响！
2017年底 ，海关总署宣布的这一则新规通告 ，终于要从本周的6月1日最先正式实验了。
选一些最要害的地方剖析如下。
中国海关开启舱单治理系统传输时限开关 ，即完整、准确的舱单数据必需在装船（驶离中国大陆船舶或者入境/过境中国大陆的船舶）前24小时通过电子数据发送给中国海关。
剖析：出境运输工具预计载有货物、物品的 ，舱单传输人应当在治理货物、物品申报手续以前向海关传输预配舱单主要数据。海关接受预配舱单主要数据传输后 ，舱单传输人应当在下列时限向海关传输预配舱单其他数据：
1. 集装箱船舶装船的24小时以前 ，非集装箱船舶在最先装载货物、物品的2小时以前；
2. 航空器在最先装载货物、物品的4小时以前。
凌驾划准时限怎么办？凭证现在海关舱单系统设置 ，凌驾划准时限后 ，系统照旧可以接受舱单及相关电子数据传输的 ，可是 ，数据报文必需要由海关关员举行人工审核后才可以入库。
提单项下的所有货物名称应在舱单中清晰、完整地逐一申报。
剖析：新舱枯燥整的数据项包括：
1. 发货人代码 （为必填项）
2. 发货人的电话号码（为必填项）
3. 发货人的AEO 企业编码（为选填项）
4. 收货人名称（为必填项 ，请填写现实收货人名称；若是收货人为凭指令确定收货人即TO ORDER ，这里必需填写“TO ORDER”）
5. 收货人代码（仅在有现实收货人时填写；当收货人为TO ORDER ，这里无需填写信息）
6. 收货人的电话号码（仅在有现实收货人时填写；当收货人为TO ORDER ，这里无需填写信息）
7. 收货人的详细联络人姓名（仅在有现实收货人时填写；当收货人为TO ORDER ，这里无需填写信息）
8. 收货人的详细联络人电话（仅在有现实收货人时填写；当收货人为TO ORDER ，这里无需填写信息）
9. 收货人的AEO企业编码（选填项 ，有现实收货人时可填写）
10. 通知方的代码 ( 当收货人为 TO ORDER ，此项为必填）
11. 通知方的电话号码 ( 当收货人为 TO ORDER ，此项为必填）
舱单要求必需填写收、发货人及通知人（若为指示提单）的详细信息 ，例如中国境内企业提供统一社会信用代码 (Unified Social Credit Identifier) 或组织机构代码(Organization Code)及其联系方法。境外企业提供企业代码及其联系方法 ，例如:英国注册企业提供Company Number或VAT Number；美国注册企业提供CIK (Central Index Key), EIN (Employer Identification Number)等。
剖析：中国海关宣布了《企业代码类型汇总表》供企业参考 ，可凭证表中国家或地区的索引完成企业代码申报。填写名堂为“代码缩写+企业代码” ，例如：境内具有统一社会信用代码的企业 ，应填写“USCI+代码” ，暂无统一社会信用代码的 ，则填写组织机构代码“OC+代码”。
所属国家或地区未列在《企业代码类型汇总表》或者无法提供表中所列企业代码类型的 ，应当填写现实收货人、通知人在所在国家或地区的法定企业注册代码 ，填写名堂为“9999+企业代码”；为自然人的 ，应当填写身份证、护照号或其他有用证件 ，填写名堂划分为“ID+身份证号”、“PASSPORT+护照号”、“8888+身份代码”。
对预计于2018年6月1日及之后从中国大陆装载出口的货物 ，船公司将遵守中国海关对舱单的新要求提交货物的预配舱单。托运人在向出口地海关申报货物之前 ，应凭证船公司指定船舶署理的要求举行预配舱单的录入。
注重 ，船公司差池收、发货人代码举行校对。发货人或订舱署理有责任在“船运指示”中提交准确的收、发货人代码。
需要《企业代码类型汇总表》的朋侪 ，请复制此链接获�。篽ttps://pan.www.bdgfwz.com/s/1KgsnmmUpM69o9eGWFZ14aQ
海关对“货物简要形貌”的内容实验负面清单治理 ，不切合海关相关要求的 ，作自动退单处理。
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